Totul a inceput dintr-o pasiune mai veche a mea fata de moto si fata de mecanica in general, la momentul respectiv nu detineam categoria A asa ca pentri mine este si primul proiect si prima motocicleta ce o detin. Proiectul urmeaza niste principii simple care de altfel sunt si filosofia mea de custom: totul simplificat, e;e,emte retro, tehnologie moderna ( electronic si suspensie) roti cu spite. un concept ce ar trebui sa functioneze, doar ca pe parcurs ne lovim de diferite chestii care ne demonstreaza ca nu este asa daca nu luaam deciziile corecte ( care pot sa vina si dupa multe incercari ratate . La acest proiect a fost dezmembrata motocicleta complect, inlocuite absolut toate suruburile, cadrul si o gramada de elemente supuse uzurii au fost vopsite electrostatic , supensia imbunatatita cu un telescop inversat fata de la un R1, pe spate s-a optat pt modificare subframe si suspensie cu brat cnc si telescop yss conceput pt functionare orizontala, rotoole sunt cu spite oem bmw adaptate pt acest model. saua si codita sunt construite de mine din aluminiu respectiv fibra de sticla, tapiteria este custom stiching pe piele naturala. electronica este inlocuita in totalitate cu o unitate Motogadget M unit blue, comenzi cnc, acumulator litiu (da functioneaza cu alyernatorul original) odometru universal digital ce contine toate functiile originale , far retro . in total motocycleta este cu 40 kg mai usoara decat initial cea ce face o diferenta enorma( se simte nevoia de a 6-a viteza) . in incheiere precizez ca totul este construit in gradina neavand in garaj!
39
Clic pentru a vota
2 Comments
bravo man ! mandru de tine 😀
Well done mate !